從20世紀(ji)七十年代山(shan)東(dong)省黃(huang)(huang)(huang)河上第一(yi)座(zuo)公(gong)路橋(qiao)梁——平(ping)陰黃(huang)(huang)(huang)河大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)開始，到濟(ji)南黃(huang)(huang)(huang)河大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)、二橋(qiao)、三(san)橋(qiao)建成通車，再到目前在建的泰東(dong)高速平(ping)陰黃(huang)(huang)(huang)河大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)，公(gong)司建設了山(shan)東(dong)省境內黃(huang)(huang)(huang)河上多(duo)座(zuo)大(da)(da)(da)(da)(da)型(xing)、特(te)大(da)(da)(da)(da)(da)型(xing)公(gong)路橋(qiao)梁，其中濟(ji)南黃(huang)(huang)(huang)河大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)居當時(shi)同(tong)類橋(qiao)梁跨(kua)徑亞洲(zhou)第一(yi)位，東(dong)營黃(huang)(huang)(huang)河公(gong)路大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)是我(wo)國(guo)(guo)第一(yi)座(zuo)鋼斜拉橋(qiao)，利(li)津黃(huang)(huang)(huang)河公(gong)路大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)是我(wo)國(guo)(guo)首例BOT及股份制籌資(zi)建設特(te)大(da)(da)(da)(da)(da)型(xing)橋(qiao)梁，濱州(zhou)黃(huang)(huang)(huang)河公(gong)路大(da)(da)(da)(da)(da)橋(qiao)是我(wo)國(guo)(guo)黃(huang)(huang)(huang)河上第一(yi)座(zuo)三(san)塔斜拉橋(qiao)，獲國(guo)(guo)家科(ke)學技術進步獎，一(yi)座(zuo)座(zuo)精品(pin)工(gong)程打造出(chu)了“山(shan)東(dong)的橋(qiao)”品(pin)牌(pai)。
作為中(zhong)國(guo)(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)設優秀團隊，公(gong)司走出(chu)山(shan)(shan)東，著眼長(chang)(chang)江、跨海(hai)等(deng)(deng)大(da)(da)(da)(da)型橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程，參加了(le)以南(nan)(nan)京(jing)長(chang)(chang)江二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、三橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、四橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，潤揚、蘇通(tong)、崇啟(qi)長(chang)(chang)江大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，山(shan)(shan)東高速膠州灣跨海(hai)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、浙江舟(zhou)山(shan)(shan)群(qun)島跨海(hai)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)為代表的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)設成績斐然。其中(zhong)南(nan)(nan)京(jing)長(chang)(chang)江二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)攻(gong)破環氧(yang)瀝青鋼橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝世界工程難(nan)題，獲(huo)2004年國(guo)(guo)家(jia)唯一優質工程金質獎；舟(zhou)山(shan)(shan)群(qun)島跨海(hai)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)獲(huo)國(guo)(guo)家(jia)建(jian)筑工程魯班獎和李春(chun)獎；山(shan)(shan)東高速膠州灣跨海(hai)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)在(zai)第30屆國(guo)(guo)際橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)大(da)(da)(da)(da)會(hui)（IBC）上(shang)獲(huo)喬治·理查德森獎和李春(chun)獎；煙臺市濱海(hai)公(gong)路海(hai)陽段丁字河口大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、濟寧市南(nan)(nan)二(er)環路京(jing)杭大(da)(da)(da)(da)運河橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程等(deng)(deng)工程獲(huo)李春(chun)獎；蒙山(shan)(shan)人行懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)項目在(zai)2019年世界交(jiao)通(tong)運輸大(da)(da)(da)(da)會(hui)上(shang)獲(huo)“世界人行橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)獎”銀獎。
隧(sui)(sui)道工(gong)程(cheng)是公司完善基礎設施(shi)建(jian)設體系的重點產業(ye)。公司整(zheng)合(he)內外資源優勢(shi)，提升專業(ye)化隧(sui)(sui) 道施(shi)工(gong)能力，先后承(cheng)(cheng)建(jian)濟(ji)南(nan)繞(rao)城高(gao)速(su)、濰日高(gao)速(su)、泰東(dong)(dong)高(gao)速(su)、濟(ji)泰高(gao)速(su)等多條高(gao)速(su)的大(da)(da)型、特(te)大(da)(da) 型隧(sui)(sui)道工(gong)程(cheng)。采用(yong)設計施(shi)工(gong)總承(cheng)(cheng)包模式(shi)的濟(ji)南(nan)繞(rao)城高(gao)速(su)濟(ji)南(nan)連(lian)接線工(gong)程(cheng)為世界最大(da)(da)八車道公路隧(sui)(sui) 道群，承(cheng)(cheng)建(jian)的老虎(hu)山隧(sui)(sui)道，是我(wo)國目前單洞隧(sui)(sui)道跨徑(jing)最大(da)(da)的公路隧(sui)(sui)道，長度(1888米(mi))在全(quan)球八 車道公路隧(sui)(sui)道中(zhong)位列第四，成功打響了“山東(dong)(dong)的隧(sui)(sui)”品牌。
公路(lu)(lu)工程是公司的(de)(de)傳統產業(ye)板塊(kuai)和中心業(ye)務板塊(kuai)。從1995年山(shan)(shan)東 省(sheng)第一條高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)濟(ji)青高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)竣(jun)工通(tong)車，到2023年山(shan)(shan)東省(sheng)高(gao)速(su)(su)(su)公 路(lu)(lu)通(tong)車里程突破8200公里，連續十余年居全國前列(lie)，公司成為山(shan)(shan)東 省(sheng)公路(lu)(lu)建設特別(bie)是高(gao)速(su)(su)(su)公路(lu)(lu)建設的(de)(de)中堅施工力量，京(jing)滬高(gao)速(su)(su)(su)、京(jing)臺高(gao) 速(su)(su)(su)、沈海高(gao)速(su)(su)(su)、青銀高(gao)速(su)(su)(su)、青蘭高(gao)速(su)(su)(su)、濟(ji)廣(guang)高(gao)速(su)(su)(su)、濰日(ri)高(gao)速(su)(su)(su)……無(wu)不(bu) 打上了“山(shan)(shan)東路(lu)(lu)橋”的(de)(de)深深烙印，同時也打造出“山(shan)(shan)東的(de)(de)路(lu)(lu)”品牌。
路(lu)面(mian)(mian)工程是公司的(de)傳統產業板塊(kuai)。公司具有(you)豐富的(de)路(lu)面(mian)(mian)施(shi)工經驗和技(ji)術(shu)優勢，參建了高等級公路(lu)路(lu)面(mian)(mian)施(shi)工2000多公里，擁有(you)先(xian)進(jin)的(de)瀝(li)(li)青混凝土拌和站、攤鋪機以及其他精良的(de)施(shi)工機械(xie)設(she)備，精心澆(jiao)筑(zhu)質量(liang)一流的(de)示范(fan)工程，多次(ci)獲國家優質工程獎項，并在(zai)橋(qiao)梁鋼箱梁鋪裝技(ji)術(shu)（環氧瀝(li)(li)青施(shi)工技(ji)術(shu)和澆(jiao)注式瀝(li)(li)青施(shi)工技(ji)術(shu)）上，在(zai)國內保持領(ling)先(xian)水平。
高(gao)速公(gong)(gong)路養(yang)護(hu)(hu)工(gong)(gong)程，是公(gong)(gong)司兩大(da)中心業務板(ban)塊之一。公(gong)(gong)司通過科(ke)(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)、管理(li)創(chuang)(chuang)新(xin)，實現了養(yang)護(hu)(hu)施工(gong)(gong)的科(ke)(ke)技化(hua)(hua)(hua)(hua)、規范化(hua)(hua)(hua)(hua)、專(zhuan)業化(hua)(hua)(hua)(hua)，參與了全國近(jin)2000公(gong)(gong)里高(gao)速公(gong)(gong)路及(ji)普通等(deng)級公(gong)(gong)路、特大(da)橋等(deng)維修保養(yang)和大(da)中修養(yang)護(hu)(hu)施工(gong)(gong)；以(yi)科(ke)(ke)技創(chuang)(chuang)新(xin)為動力(li)，全面推行(xing)(xing)“四新(xin)”（新(xin)技術(shu)、新(xin)工(gong)(gong)藝、新(xin)材(cai)料、新(xin)設備）應用，加快構筑(zhu)以(yi)瀝青路面就地熱、就地冷(leng)、廠拌熱再生、廠拌冷(leng)再生為代表(biao)的公(gong)(gong)路養(yang)護(hu)(hu)施工(gong)(gong)核(he)心技術(shu)，傾(qing)力(li)提(ti)升在省(sheng)內外(wai)養(yang)護(hu)(hu)市場的核(he)心競爭力(li)，樹立組織體系(xi)科(ke)(ke)學化(hua)(hua)(hua)(hua)、市場結構多元(yuan)化(hua)(hua)(hua)(hua)、生產經營系(xi)統化(hua)(hua)(hua)(hua)、企(qi)業管理(li)現代化(hua)(hua)(hua)(hua)的標桿(gan)，著(zhu)力(li)打造全國公(gong)(gong)路綠(lv)色養(yang)護(hu)(hu)行(xing)(xing)業第一品牌。
市政(zheng)工(gong)程(cheng)(cheng)是(shi)公(gong)(gong)司重點推進實(shi)施(shi)的支柱產 業。公(gong)(gong)司擁有市政(zheng)公(gong)(gong)用工(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)總承包特級 資質和設計(ji)甲級資質，將成熟的高速公(gong)(gong)路(lu)管(guan) 理(li)經驗(yan)移植(zhi)到市政(zheng)建(jian)設項目中，實(shi)施(shi)了南(nan)京(jing)、 天津、呼和浩(hao)特、濟南(nan)、青島等多地市的市 政(zheng)道路(lu)、高架橋、綜合管(guan)廊、海綿(mian)城(cheng)市、市 政(zheng)環保、舊(jiu)城(cheng)改造升級、城(cheng)市軌道交通等工(gong)程(cheng)(cheng)。
鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)與軌(gui)道交通(tong)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)是(shi)公司豐(feng)富產業(ye)結構、多元(yuan)發(fa)展(zhan)開(kai)拓的新(xin)(xin)興領域(yu)。公司高(gao)(gao)(gao)標準起步、高(gao)(gao)(gao)質(zhi)量 建(jian)(jian)設、高(gao)(gao)(gao)效率推進，先(xian)后承(cheng)建(jian)(jian)了(le)(le)濟南(nan)化工(gong)(gong)(gong)產業(ye)園鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)專用線、內(nei)蒙古巴(ba)新(xin)(xin)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、山(shan)(shan)東壽平鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、河(he)南(nan) 省新(xin)(xin)開(kai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)豎開(kai)段(duan)改(gai)建(jian)(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、黃大鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)、魯南(nan)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)臨(lin)沂至曲阜段(duan)、濰萊高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、濟鄭高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(山(shan)(shan)東段(duan))、 濰煙高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、濟南(nan)軌(gui)道交通(tong)4號線、濟濱(bin)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)等(deng)多條普速(su)、高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)設。 承(cheng)建(jian)(jian)的濟鄭鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(山(shan)(shan)東段(duan))唯一控制性工(gong)(gong)(gong)程(cheng)長清黃河(he)特大橋，為我(wo)國(guo)首個時(shi)速(su)350km的長聯多塔 大跨斜拉(la)橋，也(ye)是(shi)我(wo)國(guo)單聯最長、規模最大的預(yu)應(ying)力混凝土(tu)五(wu)塔斜拉(la)橋，填補了(le)(le)國(guo)內(nei)空白。公司以(yi)建(jian)(jian) 設“精品、智能、綠色、人文”鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)為目標，敢于創新(xin)(xin)突破，聚力提質(zhi)增效，著力打造“山(shan)(shan)東的 高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)”品牌。
集團(tuan)公司將成(cheng)熟的高速公路施工(gong)管理經驗移植到(dao)港(gang)(gang)航工(gong)程建設(she)中，形成(cheng)了具有自身特色的港(gang)(gang)口基礎設(she)施建設(she)產(chan)業。先后承(cheng)建了蓬萊西(xi)海岸(an)岸(an)線修復工(gong)程、蓬萊西(xi)海岸(an)人工(gong)島工(gong)程、滕州港(gang)(gang)、東平港(gang)(gang)等工(gong)程項目，打(da)造(zao)了多元化產(chan)業基礎設(she)施航母戰斗(dou)群。
建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)是公司(si)完善基礎(chu)設施(shi)建(jian)(jian)設體系的重要產業(ye)板塊。公司(si)擁有房屋建(jian)(jian)筑(zhu)工程(cheng)施(shi)工總承(cheng) 包一級(ji)資質(zhi)，鋼結構工程(cheng)專業(ye)承(cheng)包一級(ji)資質(zhi)，裝(zhuang)飾裝(zhuang)修工程(cheng)專業(ye)承(cheng)包二級(ji)資質(zhi)。承(cheng)建(jian)(jian)了云南紅 河交通樞紐、青島(dao)創業(ye)工場(chang)孵化(hua)器、濟(ji)南西(xi)苑(yuan)景(jing)潤園(yuan)、濟(ji)南中德(de)產業(ye)園(yuan)、山(shan)東高速蔚藍海岸、 東營理(li)想之城、濟(ji)南環山(shan)盛(sheng)庭、濰坊仁和盛(sheng)庭、菏澤中南世紀錦城、菏澤中南花城、臨清永青 小區、滕州香舍水(shui)郡(jun)、呼和浩特(te)一家村房建(jian)(jian)、鄄菏高速房建(jian)(jian)工程(cheng)、德(de)州服務區提(ti)升改造和濟(ji)青、 濰日、龍青、泰(tai)東、高廣、京臺高速等房建(jian)(jian)工程(cheng)項目。
響應國(guo)(guo)家“走(zou)出(chu)去”“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”戰略號召，公司“立(li)足山東、面(mian)向(xiang)全國(guo)(guo)、走(zou)向(xiang)世界”, 參加了非(fei)洲阿爾及利亞(ya)(ya)長達一(yi)千(qian)多公里的東西高(gao)(gao)速(su)公路(lu)、提亞(ya)(ya)雷特鐵路(lu)、馬斯卡拉至東 西高(gao)(gao)速(su)公路(lu)連接線(xian)，安哥拉社(she)會住房項(xiang)(xiang)目(mu)、國(guo)(guo)家旅(lv)游(you)區項(xiang)(xiang)目(mu)，越南(nan)河(he)內(nei)至海(hai)防高(gao)(gao)速(su)公路(lu)、 潦(liao)港至廣義高(gao)(gao)速(su)公路(lu)，哈薩(sa)克(ke)斯坦TKU公路(lu)改造項(xiang)(xiang)目(mu)，伊拉克(ke)哈法亞(ya)(ya)機場跑道項(xiang)(xiang)目(mu)等 海(hai)外工程項(xiang)(xiang)目(mu)，入選2019年(nian)ENR“全球最大250家國(guo)(guo)際承包商”,樹(shu)立(li)了中國(guo)(guo)施(shi)工企 業的海(hai)外品(pin)牌形象(xiang)。
2021年，集團(tuan)公(gong)司首次突破了水(shui)(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)建(jian)(jian)設市場(chang)，順利(li)中標渠江(jiang)風洞(dong)子航(hang)運工(gong)程項(xiang)(xiang)目，成功進入水(shui)(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)市場(chang)。先后承建(jian)(jian)黃同水(shui)(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)至尹府水(shui)(shui)(shui)(shui)庫(ku)(ku)輸水(shui)(shui)(shui)(shui)工(gong)程、彭(peng)州市2020年湔(jian)江(jiang)河(he)道(dao)水(shui)(shui)(shui)(shui)毀堤防修復工(gong)程、汶(wen)上縣(xian)琵琶山溢流壩、泉(quan)河(he)畢橋節制閘(zha)、大(da)屯(tun)節制閘(zha)除(chu)險加固工(gong)程、龍泉(quan)驛(yi)區(qu)西江(jiang)河(he)流域水(shui)(shui)(shui)(shui)環境綜合(he)整治項(xiang)(xiang)目，水(shui)(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)工(gong)程板塊不(bu)斷做大(da)做強。
裝備(bei)科技板塊是公司建設(she)(she)綠色(se)交通體(ti)系(xi)(xi)(xi)的重要(yao)產業，集研發、設(she)(she)計、生(sheng)產、銷售、服務于一體(ti)， 主要(yao)致力于再(zai)生(sheng)工藝研究(jiu)和再(zai)生(sheng)系(xi)(xi)(xi)列設(she)(she)備(bei)研制等工作，完成了(le)再(zai)生(sheng)設(she)(she)備(bei)框架體(ti)系(xi)(xi)(xi)的搭(da)建工作，填補了(le) 國內多項技術空(kong)白。
工程機械設(she)備(bei)(bei)制造是完善(shan)基礎設(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)設(she)體(ti)系(xi)的新(xin)興產(chan)(chan)業(ye)。公司集(ji)研發、設(she)計、生產(chan)(chan)、銷售、租(zu)賃、 服務和(he)(he)技(ji)(ji)術咨詢于(yu)一(yi)體(ti)，具有(you)鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)專(zhuan)(zhuan)業(ye)承包一(yi)級資質，擁有(you)山東省首個鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁工程技(ji)(ji)術研發中 心和(he)(he)占(zhan)地(di)7萬平(ping)方(fang)米鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)加工制造基地(di)、施(shi)(shi)(shi)工一(yi)體(ti)化專(zhuan)(zhuan)業(ye)團隊，年加工能力10萬噸(dun)。主要從事鋼 結(jie)(jie)(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁、鋼結(jie)(jie)(jie)構(gou)工程及道路安全設(she)施(shi)(shi)(shi)、橋(qiao)(qiao)梁隧道專(zhuan)(zhuan)用(yong)設(she)備(bei)(bei)和(he)(he)特種設(she)備(bei)(bei)(門式起重機)等產(chan)(chan)品的研發 施(shi)(shi)(shi)工，多項產(chan)(chan)品獲國家(jia)發明專(zhuan)(zhuan)利(li)和(he)(he)實用(yong)新(xin)型專(zhuan)(zhuan)利(li)，部(bu)分技(ji)(ji)術達到國際領先水平(ping)。
公司(si)權屬(shu)山(shan)東(dong)(dong)魯(lu)橋(qiao)(qiao)建(jian)材(cai)有(you)限(xian)公司(si)、山(shan)東(dong)(dong)省路(lu)橋(qiao)(qiao)集(ji)團科技(ji)發展有(you)限(xian)公司(si)、山(shan)東(dong)(dong)省路(lu)橋(qiao)(qiao)集(ji)團有(you)限(xian)公司(si) (煙臺)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)公司(si)從事各種標(biao)號商(shang)品(pin)混(hun)凝土(tu)的(de)生(sheng)產(chan)、運輸、泵送等(deng)業(ye)(ye)務，山(shan)東(dong)(dong)魯(lu)橋(qiao)(qiao)建(jian)材(cai)有(you)限(xian) 公司(si)是濟(ji)南市(shi)唯(wei)一(yi)一(yi)家同時擁(yong)有(you)預拌商(shang)品(pin)混(hun)凝士專(zhuan)業(ye)(ye)承(cheng)包二級資質和公路(lu)工(gong)程試驗檢測資質的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)商(shang) 品(pin)混(hun)凝土(tu)生(sheng)產(chan)企業(ye)(ye)。年(nian)生(sheng)產(chan)運輸能(neng)力600萬方。參與了濟(ji)南輕軌、地鐵(tie)建(jian)設(she)，濟(ji)南二環(huan)(huan)東(dong)(dong)、二環(huan)(huan)西快 速路(lu)、開元(yuan)隧(sui)道、燕山(shan)互通立(li)交(jiao)、北(bei)園立(li)交(jiao)、龍奧(ao)大(da)廈(sha)、奧(ao)體中心(xin)、國(guo)際會展中心(xin)、膠濟(ji)客(ke)運專(zhuan)線、 西客(ke)站、東(dong)(dong)客(ke)站、南水(shui)(shui)北(bei)調、小清(qing)河道路(lu)及環(huan)(huan)境綜合(he)治理工(gong)程等(deng)道路(lu)、橋(qiao)(qiao)梁、工(gong)民建(jian)、鐵(tie)路(lu)、水(shui)(shui)利工(gong)程。
公(gong)(gong)司具有公(gong)(gong)路(lu)(lu)行業(ye)甲級、市政行業(ye)甲級設計(ji)資(zi)質，涵(han)蓋公(gong)(gong)路(lu)(lu)行業(ye)，市政行業(ye)15個專業(ye)甲級工程(cheng) 設計(ji)。完成(cheng)了(le)省內外高等級公(gong)(gong)路(lu)(lu)新建、改(gai)擴建600多(duo)公(gong)(gong)里(li)，特(te)大(da)橋(qiao)及大(da)橋(qiao)150多(duo)座，其他等級道路(lu)(lu) 3000多(duo)公(gong)(gong)里(li)的設計(ji)任務。積極拓展國外項目(mu)，完成(cheng)了(le)20公(gong)(gong)里(li)的加納(na)共和國阿克(ke)(ke)拉至特(te)馬高速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)拓 寬改(gai)造(zao)工程(cheng)初(chu)步(bu)設計(ji)、乍得共和國60多(duo)公(gong)(gong)里(li)的路(lu)(lu)面(mian)維(wei)(wei)修工程(cheng)設計(ji)及伊拉克(ke)(ke)油田100多(duo)公(gong)(gong)里(li)的進出場 道路(lu)(lu)維(wei)(wei)修工程(cheng)設計(ji)等設計(ji)項目(mu)。
