從(cong)20世紀七十年代山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)黃(huang)河(he)(he)上第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)公(gong)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)——平陰(yin)黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)開始，到濟南黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)、二橋(qiao)(qiao)、三橋(qiao)(qiao)建成通(tong)車(che)，再到目(mu)前在建的(de)泰東(dong)高速(su)平陰(yin)黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)，公(gong)司建設了山(shan)(shan)東(dong)省(sheng)境內黃(huang)河(he)(he)上多座(zuo)(zuo)大(da)(da)型(xing)、特大(da)(da)型(xing)公(gong)路橋(qiao)(qiao)梁(liang)，其(qi)中(zhong)濟南黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)居當時同類(lei)橋(qiao)(qiao)梁(liang)跨徑亞洲第(di)一(yi)位(wei)，東(dong)營(ying)黃(huang)河(he)(he)公(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)我(wo)(wo)國第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)鋼斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，利津黃(huang)河(he)(he)公(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)我(wo)(wo)國首例BOT及股份制籌資(zi)建設特大(da)(da)型(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)，濱(bin)州黃(huang)河(he)(he)公(gong)路大(da)(da)橋(qiao)(qiao)是(shi)我(wo)(wo)國黃(huang)河(he)(he)上第(di)一(yi)座(zuo)(zuo)三塔斜拉(la)橋(qiao)(qiao)，獲國家科學(xue)技術進步獎，一(yi)座(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)精品工(gong)程打造出了“山(shan)(shan)東(dong)的(de)橋(qiao)(qiao)”品牌。

作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁建(jian)(jian)設優秀團隊，公司走(zou)出山東，著眼長(chang)江(jiang)、跨(kua)海(hai)等大(da)型(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，參加了以南京長(chang)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)、三(san)橋(qiao)(qiao)(qiao)、四橋(qiao)(qiao)(qiao)，潤揚、蘇通(tong)、崇(chong)啟長(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，山東高速膠州灣跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、浙江(jiang)舟山群島(dao)跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)代表的橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，橋(qiao)(qiao)(qiao)梁建(jian)(jian)設成績斐然(ran)。其中(zhong)南京長(chang)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)攻破(po)環(huan)氧瀝青鋼橋(qiao)(qiao)(qiao)面鋪裝(zhuang)世(shi)界(jie)(jie)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)難題(ti)，獲2004年(nian)國(guo)(guo)家唯一優質工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)金質獎(jiang)；舟山群島(dao)跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)獲國(guo)(guo)家建(jian)(jian)筑工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)魯班獎(jiang)和李(li)春獎(jiang)；山東高速膠州灣跨(kua)海(hai)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)在第30屆(jie)國(guo)(guo)際(ji)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁大(da)會（IBC）上獲喬治·理查德森獎(jiang)和李(li)春獎(jiang)；煙(yan)臺市濱海(hai)公路海(hai)陽段(duan)丁字河口大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、濟寧市南二(er)環(huan)路京杭大(da)運河橋(qiao)(qiao)(qiao)梁工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)等工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)獲李(li)春獎(jiang)；蒙(meng)山人(ren)行(xing)(xing)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)項(xiang)目在2019年(nian)世(shi)界(jie)(jie)交(jiao)通(tong)運輸大(da)會上獲“世(shi)界(jie)(jie)人(ren)行(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)(qiao)獎(jiang)”銀(yin)獎(jiang)。

隧道(dao)(dao)(dao)工程(cheng)是公(gong)(gong)司完善(shan)基礎設施(shi)建設體系的(de)重點(dian)產業。公(gong)(gong)司整合(he)內外資源優勢，提升專業化隧 道(dao)(dao)(dao)施(shi)工能力，先后承(cheng)建濟南(nan)繞(rao)城(cheng)高速、濰日高速、泰東(dong)高速、濟泰高速等多(duo)條(tiao)高速的(de)大(da)型(xing)(xing)、特(te)大(da) 型(xing)(xing)隧道(dao)(dao)(dao)工程(cheng)。采(cai)用設計(ji)施(shi)工總承(cheng)包模(mo)式的(de)濟南(nan)繞(rao)城(cheng)高速濟南(nan)連接線工程(cheng)為(wei)世界最(zui)大(da)八(ba)車道(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)路(lu)隧 道(dao)(dao)(dao)群，承(cheng)建的(de)老虎山(shan)隧道(dao)(dao)(dao)，是我國目前單洞隧道(dao)(dao)(dao)跨徑最(zui)大(da)的(de)公(gong)(gong)路(lu)隧道(dao)(dao)(dao)，長(chang)度(1888米)在全球(qiu)八(ba) 車道(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)路(lu)隧道(dao)(dao)(dao)中位列第四(si)，成功打響了“山(shan)東(dong)的(de)隧”品牌(pai)。

公(gong)路(lu)(lu)(lu)工(gong)程是公(gong)司的傳(chuan)統產業板塊(kuai)和中(zhong)心業務板塊(kuai)。從1995年(nian)山東 省(sheng)第一條高速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)濟青高速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)竣工(gong)通(tong)(tong)車，到2023年(nian)山東省(sheng)高速(su)(su)(su)公(gong) 路(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)車里程突破8200公(gong)里，連續(xu)十余年(nian)居全國前列，公(gong)司成為山東 省(sheng)公(gong)路(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)特別是高速(su)(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)(lu)建設(she)(she)的中(zhong)堅(jian)施工(gong)力量，京(jing)滬高速(su)(su)(su)、京(jing)臺高 速(su)(su)(su)、沈海高速(su)(su)(su)、青銀(yin)高速(su)(su)(su)、青蘭高速(su)(su)(su)、濟廣高速(su)(su)(su)、濰(wei)日(ri)高速(su)(su)(su)……無(wu)不 打上了“山東路(lu)(lu)(lu)橋”的深(shen)深(shen)烙印，同時也打造出“山東的路(lu)(lu)(lu)”品牌。

路面(mian)工(gong)程是公(gong)司的(de)傳(chuan)統(tong)產業板(ban)塊(kuai)。公(gong)司具有豐富的(de)路面(mian)施(shi)工(gong)經驗(yan)和(he)技(ji)術(shu)優(you)勢，參建了高等級公(gong)路路面(mian)施(shi)工(gong)2000多公(gong)里，擁有先進的(de)瀝(li)青(qing)混凝土拌和(he)站、攤鋪機(ji)以及其他精良的(de)施(shi)工(gong)機(ji)械設備，精心澆筑質量一流的(de)示范工(gong)程，多次獲國家(jia)優(you)質工(gong)程獎(jiang)項(xiang)，并在橋梁(liang)鋼(gang)箱梁(liang)鋪裝技(ji)術(shu)（環(huan)氧瀝(li)青(qing)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)和(he)澆注(zhu)式瀝(li)青(qing)施(shi)工(gong)技(ji)術(shu)）上，在國內(nei)保持領先水(shui)平。

高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路養(yang)護(hu)工程，是(shi)公(gong)(gong)(gong)(gong)司兩大(da)中心業(ye)務板塊(kuai)之(zhi)一。公(gong)(gong)(gong)(gong)司通(tong)過科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新、管理(li)創新，實(shi)現(xian)了(le)養(yang)護(hu)施工的(de)(de)科(ke)(ke)技(ji)(ji)化(hua)、規范化(hua)、專業(ye)化(hua)，參與了(le)全(quan)國近2000公(gong)(gong)(gong)(gong)里高(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路及普通(tong)等(deng)級公(gong)(gong)(gong)(gong)路、特大(da)橋等(deng)維(wei)修保養(yang)和大(da)中修養(yang)護(hu)施工；以(yi)(yi)科(ke)(ke)技(ji)(ji)創新為(wei)動力(li)(li)，全(quan)面推行(xing)“四新”（新技(ji)(ji)術、新工藝、新材料、新設備）應(ying)用，加快構(gou)筑(zhu)以(yi)(yi)瀝青路面就地(di)熱、就地(di)冷(leng)(leng)、廠拌熱再生、廠拌冷(leng)(leng)再生為(wei)代表的(de)(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)路養(yang)護(hu)施工核心技(ji)(ji)術，傾力(li)(li)提升在省內外養(yang)護(hu)市場(chang)的(de)(de)核心競爭力(li)(li)，樹立組(zu)織體系科(ke)(ke)學化(hua)、市場(chang)結(jie)構(gou)多元化(hua)、生產經營系統(tong)化(hua)、企(qi)業(ye)管理(li)現(xian)代化(hua)的(de)(de)標桿(gan)，著力(li)(li)打(da)造全(quan)國公(gong)(gong)(gong)(gong)路綠色養(yang)護(hu)行(xing)業(ye)第(di)一品(pin)牌。

市(shi)(shi)政工程(cheng)是公(gong)司重(zhong)點推進(jin)實(shi)施的支(zhi)柱產(chan) 業。公(gong)司擁(yong)有(you)市(shi)(shi)政公(gong)用工程(cheng)施工總承包特(te)級(ji) 資質(zhi)和設(she)計甲(jia)級(ji)資質(zhi)，將成熟的高(gao)速(su)公(gong)路(lu)管 理(li)經驗移植到(dao)市(shi)(shi)政建設(she)項(xiang)目中(zhong)，實(shi)施了南京、 天(tian)津、呼和浩特(te)、濟南、青(qing)島等多地市(shi)(shi)的市(shi)(shi) 政道路(lu)、高(gao)架橋、綜合管廊、海綿城(cheng)市(shi)(shi)、市(shi)(shi) 政環保、舊城(cheng)改造升級(ji)、城(cheng)市(shi)(shi)軌道交通等工程(cheng)。

鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)與(yu)軌道(dao)交通工(gong)程(cheng)(cheng)是公(gong)司豐富產業(ye)結(jie)構、多(duo)元發(fa)展(zhan)開(kai)拓的新(xin)興領(ling)域(yu)。公(gong)司高(gao)(gao)(gao)標(biao)準(zhun)起步、高(gao)(gao)(gao)質量 建(jian)(jian)(jian)設、高(gao)(gao)(gao)效率推進，先(xian)后承建(jian)(jian)(jian)了(le)濟南(nan)化工(gong)產業(ye)園鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)專(zhuan)用(yong)線、內(nei)蒙古(gu)巴新(xin)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、山東(dong)壽平鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、河(he)南(nan) 省(sheng)新(xin)開(kai)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)豎開(kai)段改(gai)建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)、黃(huang)大(da)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)、魯南(nan)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)臨沂至曲阜段、濰(wei)萊高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)、濟鄭(zheng)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(山東(dong)段)、 濰(wei)煙高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)、濟南(nan)軌道(dao)交通4號線、濟濱高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)等多(duo)條普速(su)、高(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)(jian)設。 承建(jian)(jian)(jian)的濟鄭(zheng)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(山東(dong)段)唯(wei)一(yi)控(kong)制性工(gong)程(cheng)(cheng)長清黃(huang)河(he)特大(da)橋(qiao)，為(wei)我國(guo)首個(ge)時速(su)350km的長聯(lian)(lian)多(duo)塔(ta) 大(da)跨斜拉(la)橋(qiao)，也是我國(guo)單聯(lian)(lian)最(zui)長、規模(mo)最(zui)大(da)的預應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)土(tu)五塔(ta)斜拉(la)橋(qiao)，填補(bu)了(le)國(guo)內(nei)空白。公(gong)司以建(jian)(jian)(jian) 設“精品、智能(neng)、綠色、人(ren)文(wen)”鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)程(cheng)(cheng)為(wei)目(mu)標(biao)，敢于創新(xin)突破，聚力(li)提質增效，著力(li)打造(zao)“山東(dong)的 高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)”品牌。

        集團公司將成(cheng)熟的(de)高速(su)公路施(shi)工(gong)管理經驗(yan)移植到港航工(gong)程建(jian)設(she)中，形成(cheng)了(le)具(ju)有自(zi)身(shen)特(te)色的(de)港口基礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)產業(ye)。先(xian)后(hou)承建(jian)了(le)蓬萊(lai)西海岸(an)岸(an)線修復工(gong)程、蓬萊(lai)西海岸(an)人工(gong)島工(gong)程、滕州港、東平港等工(gong)程項目(mu)，打造(zao)了(le)多元化產業(ye)基礎(chu)設(she)施(shi)航母戰(zhan)斗(dou)群(qun)。

建(jian)筑工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)是公司完善基礎設施(shi)建(jian)設體系(xi)的(de)重要產(chan)業板塊(kuai)。公司擁(yong)有房(fang)屋建(jian)筑工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)工(gong)(gong)(gong)總承(cheng)(cheng) 包(bao)(bao)一(yi)級(ji)資質，鋼結(jie)構(gou)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專業承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)一(yi)級(ji)資質，裝飾裝修工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)專業承(cheng)(cheng)包(bao)(bao)二級(ji)資質。承(cheng)(cheng)建(jian)了云南(nan)(nan)紅(hong) 河交通(tong)樞紐(niu)、青島創(chuang)業工(gong)(gong)(gong)場孵化器、濟(ji)南(nan)(nan)西(xi)苑景(jing)潤園(yuan)、濟(ji)南(nan)(nan)中(zhong)德產(chan)業園(yuan)、山東(dong)(dong)高(gao)(gao)速蔚(yu)藍海(hai)岸、 東(dong)(dong)營理想之城(cheng)、濟(ji)南(nan)(nan)環山盛(sheng)庭、濰(wei)坊仁和(he)盛(sheng)庭、菏澤中(zhong)南(nan)(nan)世紀錦(jin)城(cheng)、菏澤中(zhong)南(nan)(nan)花城(cheng)、臨清永青 小區(qu)、滕(teng)州(zhou)香(xiang)舍水(shui)郡(jun)、呼和(he)浩(hao)特一(yi)家村房(fang)建(jian)、鄄菏高(gao)(gao)速房(fang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、德州(zhou)服務區(qu)提升改造和(he)濟(ji)青、 濰(wei)日、龍青、泰東(dong)(dong)、高(gao)(gao)廣、京臺高(gao)(gao)速等房(fang)建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項目(mu)。

響應國(guo)家“走(zou)出去”“一帶一路”戰(zhan)略號召，公(gong)(gong)司“立(li)(li)足山東、面向全(quan)國(guo)、走(zou)向世界”, 參加(jia)了非洲阿爾及利亞(ya)(ya)長(chang)達一千多公(gong)(gong)里的(de)(de)東西高速(su)公(gong)(gong)路、提亞(ya)(ya)雷特鐵路、馬斯卡拉(la)至(zhi)東 西高速(su)公(gong)(gong)路連(lian)接線，安(an)哥拉(la)社會住房(fang)項(xiang)(xiang)目、國(guo)家旅(lv)游(you)區項(xiang)(xiang)目，越南(nan)河內至(zhi)海防高速(su)公(gong)(gong)路、 潦(liao)港(gang)至(zhi)廣義高速(su)公(gong)(gong)路，哈(ha)薩克斯坦TKU公(gong)(gong)路改造項(xiang)(xiang)目，伊拉(la)克哈(ha)法亞(ya)(ya)機場(chang)跑道項(xiang)(xiang)目等 海外(wai)工程項(xiang)(xiang)目，入選2019年ENR“全(quan)球最大250家國(guo)際承包商”,樹立(li)(li)了中國(guo)施工企 業的(de)(de)海外(wai)品(pin)牌形(xing)象。

       2021年，集團公(gong)司(si)首(shou)次突破了水(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)建設(she)市場，順利(li)中標渠江風(feng)洞子航運工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項目，成功進入水(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)市場。先后承(cheng)建黃同水(shui)(shui)(shui)庫(ku)至尹府水(shui)(shui)(shui)庫(ku)輸水(shui)(shui)(shui)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、彭州市2020年湔(jian)江河道水(shui)(shui)(shui)毀堤防修復工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、汶上縣琵琶山溢流壩、泉(quan)河畢(bi)橋節制閘、大(da)屯(tun)節制閘除(chu)險(xian)加固工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)、龍泉(quan)驛區西江河流域水(shui)(shui)(shui)環(huan)境綜(zong)合整治(zhi)項目，水(shui)(shui)(shui)利(li)水(shui)(shui)(shui)電(dian)(dian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)板塊(kuai)不斷做大(da)做強。

裝備科技板(ban)塊是公司建設(she)綠色交通體系的重要(yao)產業，集(ji)研(yan)發、設(she)計、生(sheng)產、銷售、服(fu)務于(yu)一體， 主要(yao)致力于(yu)再生(sheng)工藝研(yan)究和再生(sheng)系列設(she)備研(yan)制等工作，完成了再生(sheng)設(she)備框架體系的搭建工作，填(tian)補了 國內多項技術空(kong)白。

工程機械設備制(zhi)造是完善基礎設施建設體系的新興產(chan)業。公(gong)司集研發、設計、生產(chan)、銷(xiao)售、租賃(lin)、 服務和(he)技(ji)術咨詢于一(yi)(yi)體，具(ju)有鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)專(zhuan)(zhuan)業承包(bao)一(yi)(yi)級資(zi)質，擁有山東省首個鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)橋梁(liang)(liang)工程技(ji)術研發中 心和(he)占地7萬平方米鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)加工制(zhi)造基地、施工一(yi)(yi)體化專(zhuan)(zhuan)業團隊(dui)，年(nian)加工能力10萬噸。主要從事鋼(gang)(gang) 結(jie)構(gou)(gou)橋梁(liang)(liang)、鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)(gou)工程及(ji)道路安全(quan)設施、橋梁(liang)(liang)隧(sui)道專(zhuan)(zhuan)用設備和(he)特種設備(門式起重機)等產(chan)品的研發 施工，多項(xiang)產(chan)品獲國(guo)家發明專(zhuan)(zhuan)利(li)和(he)實(shi)用新型(xing)專(zhuan)(zhuan)利(li)，部分技(ji)術達到(dao)國(guo)際領先水平。

公司(si)權屬山(shan)(shan)(shan)東(dong)魯橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)材有(you)限公司(si)、山(shan)(shan)(shan)東(dong)省路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)集團科技發展(zhan)有(you)限公司(si)、山(shan)(shan)(shan)東(dong)省路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)集團有(you)限公司(si) (煙臺(tai))基(ji)礎設施(shi)建(jian)設公司(si)從事各種標號商品混凝土的生(sheng)產(chan)、運輸、泵送(song)等(deng)(deng)業(ye)(ye)務，山(shan)(shan)(shan)東(dong)魯橋(qiao)(qiao)(qiao)建(jian)材有(you)限 公司(si)是濟(ji)南市唯一(yi)一(yi)家同時擁有(you)預拌商品混凝士專業(ye)(ye)承包二(er)級資(zi)質(zhi)和公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)工程(cheng)(cheng)試驗檢(jian)測資(zi)質(zhi)的專業(ye)(ye)商 品混凝土生(sheng)產(chan)企業(ye)(ye)。年生(sheng)產(chan)運輸能(neng)力600萬(wan)方(fang)。參與了濟(ji)南輕軌(gui)、地鐵建(jian)設，濟(ji)南二(er)環東(dong)、二(er)環西快(kuai) 速路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、開元隧道、燕山(shan)(shan)(shan)互通(tong)立交(jiao)、北園(yuan)立交(jiao)、龍奧大廈、奧體中心、國際會展(zhan)中心、膠濟(ji)客(ke)運專線、 西客(ke)站(zhan)(zhan)、東(dong)客(ke)站(zhan)(zhan)、南水北調、小(xiao)清河(he)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)及環境綜合(he)治理工程(cheng)(cheng)等(deng)(deng)道路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、橋(qiao)(qiao)(qiao)梁、工民建(jian)、鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、水利工程(cheng)(cheng)。

公(gong)司具有公(gong)路行業甲級(ji)(ji)、市政行業甲級(ji)(ji)設(she)(she)(she)計(ji)資質，涵蓋公(gong)路行業，市政行業15個專業甲級(ji)(ji)工程(cheng)(cheng) 設(she)(she)(she)計(ji)。完成了省內外(wai)高等級(ji)(ji)公(gong)路新建(jian)、改擴建(jian)600多公(gong)里(li)，特(te)大(da)橋(qiao)及(ji)大(da)橋(qiao)150多座，其他等級(ji)(ji)道(dao)路 3000多公(gong)里(li)的設(she)(she)(she)計(ji)任務。積極拓展國外(wai)項目，完成了20公(gong)里(li)的加納(na)共和國阿克(ke)拉(la)至特(te)馬高速公(gong)路拓 寬改造工程(cheng)(cheng)初(chu)步設(she)(she)(she)計(ji)、乍得共和國60多公(gong)里(li)的路面維修工程(cheng)(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)及(ji)伊拉(la)克(ke)油田100多公(gong)里(li)的進出場 道(dao)路維修工程(cheng)(cheng)設(she)(she)(she)計(ji)等設(she)(she)(she)計(ji)項目。