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公路交通節能與環保技術及裝備交通運輸行業研發中心

2015年12月,以山東(dong)省瀝青路面再生(sheng)工程技(ji)(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)心為基(ji)礎(chu)申報的部(bu)級(ji)研(yan)發(fa)(fa)機構--公(gong)路交(jiao)(jiao)通節能與環保(bao)技(ji)(ji)術(shu)及裝(zhuang)(zhuang)備交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)心(濟南),通過了交(jiao)(jiao)通運輸部(bu)的認定(ding)。該(gai)中(zhong)心是以綠色交(jiao)(jiao)通建設為導向,開(kai)展(zhan)(zhan)公(gong)路交(jiao)(jiao)通節能與環保(bao)技(ji)(ji)術(shu)、裝(zhuang)(zhuang)備制造領域共性(xing)(xing)關(guan)鍵技(ji)(ji)術(shu)與先進適用性(xing)(xing)技(ji)(ji)術(shu)的研(yan)究(jiu)與開(kai)發(fa)(fa)。該(gai)中(zhong)心圍(wei)繞(rao)我國交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)瀝青路面再生(sheng)養護技(ji)(ji)術(shu)領域中(zhong)的關(guan)鍵性(xing)(xing)、基(ji)礎(chu)性(xing)(xing)技(ji)(ji)術(shu)問題開(kai)展(zhan)(zhan)工作,進行(xing)系統化(hua)(hua)和工程化(hua)(hua)研(yan)究(jiu),提供可規(gui)模化(hua)(hua)生(sheng)產的成套技(ji)(ji)術(shu)、標準、工藝、裝(zhuang)(zhuang)備,帶(dai)動(dong)省內(nei)交(jiao)(jiao)通運輸行(xing)業(ye)的技(ji)(ji)術(shu)創新能力和產業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)水平(ping)。


專利48項
省部級工法5項
2項中國公路建設行業協會團體標準
山東省省級企業技術中心

       山(shan)(shan)東(dong)省路橋(qiao)集團有(you)(you)限公(gong)司技術(shu)中(zhong)心成立于2001年(nian), 2008年(nian)被(bei)山(shan)(shan)東(dong)省經(jing)濟和信息(xi)化委(wei)員(yuan)會認定為省級企業技術(shu)中(zhong)心。負(fu)責集團公(gong)司的技術(shu)管理(li)(li)和創新(xin)工(gong)(gong)作(zuo),提供全(quan)面的技術(shu)服務;先后與山(shan)(shan)東(dong)大學、山(shan)(shan)東(dong)建(jian)筑大學、山(shan)(shan)東(dong)交通學院(yuan)、山(shan)(shan)東(dong)省交通科學研(yan)究(jiu)院(yuan)等省內多所高(gao)等院(yuan)校、研(yan)究(jiu)機構建(jian)立了密切產(chan)學研(yan)關系,進(jin)行技術(shu)合作(zuo)與交流。中(zhong)心現有(you)(you)專家顧問7名(ming),工(gong)(gong)程技術(shu)應用(yong)研(yan)究(jiu)員(yuan)(教授級高(gao)工(gong)(gong))20名(ming),高(gao)級工(gong)(gong)程師60名(ming),工(gong)(gong)程師100名(ming),其(qi)他管理(li)(li)人員(yuan)50人。

        技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)中(zhong)心(xin)的技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)管(guan)理職能主要為(wei)負責集團公司工(gong)(gong)法(fa)、專(zhuan)利(li)、優(you)質工(gong)(gong)程(cheng)、科技(ji)(ji)(ji)(ji)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)管(guan)理等工(gong)(gong)作(zuo);技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)服務主要是為(wei)工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)方案審核(he)(he)和工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)實施過程(cheng)中(zhong)的技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)指導與監督(du)、重(難)點(dian)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)的技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)攻關等工(gong)(gong)作(zuo)。在十多年(nian)的發(fa)展(zhan)過程(cheng)中(zhong),組織(zhi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員積極開(kai)展(zhan)新(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、新(xin)工(gong)(gong)藝、新(xin)設備、新(xin)材(cai)料等研發(fa)與推廣應(ying)用(yong)工(gong)(gong)作(zuo),并致力于提高(gao)自(zi)主創新(xin)水(shui)平(ping),依托在建重大(da)工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)(mu)開(kai)展(zhan)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)創新(xin)活動,取得(de)了一系列科技(ji)(ji)(ji)(ji)成果(guo),擁(yong)有(you)多項(xiang)具有(you)獨立知識(shi)產權的核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu):綠色養(yang)護施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、瀝青混凝土鋼橋面(mian)鋪裝施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、鋼箱梁頂推施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、工(gong)(gong)程(cheng)設備研發(fa)及(ji)(ji)制(zhi)造施工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)均達到國(guo)(guo)(guo)內(nei)及(ji)(ji)國(guo)(guo)(guo)際領(ling)先(xian)水(shui)平(ping)。榮獲國(guo)(guo)(guo)家科學技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)及(ji)(ji)省(sheng)部級(ji)科學技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)獎(jiang)84項(xiang),國(guo)(guo)(guo)家級(ji)工(gong)(gong)法(fa)及(ji)(ji)省(sheng)部級(ji)工(gong)(gong)法(fa)199項(xiang),授權專(zhuan)利(li)726項(xiang),其中(zhong)發(fa)明專(zhuan)利(li)90項(xiang),編(bian)制(zhi)各類標準40項(xiang)。


專利760余項
參與編制各種標準23余項
交通建設裝備技術與智慧施工山東省工程研究中心

      交(jiao)通(tong)建設裝備技術與智慧施工山(shan)(shan)東(dong)省工程研究中(zhong)心(xin)于(yu)2023年9月(yue)經(jing)山(shan)(shan)東(dong)省改(gai)革和(he)發展委(wei)員會批復成立,該中(zhong)心(xin)主要圍繞應用于(yu)交(jiao)通(tong)建設領域(yu)的(de)施工工程機械開展相關技術研究并進行產業化(hua)。

       施工工程(cheng)機械是(shi)用(yong)來完成(cheng)道路建設的技術裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei),是(shi)道路施工過程(cheng)中必不可(ke)少的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei),是(shi)實現(xian)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)建設機械化、智(zhi)能化的重要(yao)生產(chan)工具,屬于十強(qiang)“產(chan)業(ye)”中的高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye),為推動高(gao)端裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)產(chan)業(ye)高(gao)質量(liang)發展和(he)貫徹省《加快建設交(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)山(shan)東示范區工作(zuo)方案(2022-2025 年),充(chong)分發揮科技創新支撐引領作(zuo)用(yong),助力交(jiao)通(tong)(tong)(tong)強(qiang)國(guo)山(shan)東示范區建設,結(jie)合(he)山(shan)東省交(jiao)通(tong)(tong)(tong)建設裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)的發展現(xian)狀(zhuang)和(he)需(xu)求(qiu),該中心主要(yao)設有以(yi)下三個(ge)技術方向:交(jiao)通(tong)(tong)(tong)建設實驗裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)研發、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)建設施工裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)設計(ji)與智(zhi)能控制和(he)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)建設智(zhi)慧施工研究。


山東省瀝青路面再生工程技術研究中心

2012年12月,經山東省科學技(ji)術(shu)廳批準組建“山東省瀝青路面再生(sheng)工程技(ji)術(shu)研(yan)究中心”。

該中(zhong)心(xin)主(zhu)要以(yi)引(yin)進與(yu)探索先(xian)進、創新型技術為任務,開展再生(sheng)工程技術、裝備制造領域關鍵技術研究與(yu)開發,實(shi)現成果(guo)轉化(hua)、工程化(hua)、產業化(hua)。



67項國家專利
8項省部級工法
2項山東省地方標準、8項企業標準,參編中華人民共和國行業標準《公路瀝青路面再生技術規范》(JTG/T 5521-2019)
山東省鋼結構橋梁工程技術研發中心

        “山東(dong)省(sheng)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁工程技(ji)術研(yan)發中心”于(yu)2019年4月25日(ri)經山東(dong)省(sheng)交通(tong)運輸廳批復(fu)成立,是以山東(dong)省(sheng)路橋(qiao)(qiao)集團為載體,聯(lian)合山東(dong)大學(xue)、山東(dong)建筑大學(xue)、山東(dong)交通(tong)學(xue)院(yuan),共(gong)同設(she)立的省(sheng)內(nei)首個鋼(gang)(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)技(ji)術領(ling)域行業研(yan)發中心。主要致力于(yu)鋼(gang)(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)梁制造安裝、鋼(gang)(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪裝、BIM技(ji)術應(ying)用(yong)等方面(mian)的研(yan)究與推廣,是集鋼(gang)(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)梁設(she)計(ji)、科(ke)研(yan)、咨詢及產業化(hua)于(yu)一體的創新型研(yan)究單位。



專利140余項
省部級工法16項
主參編各類標準5項
山東省博士后創新實踐基地

       山東省博士(shi)后(hou)創新實(shi)踐(jian)基地于2019年(nian)通過山東省人社(she)廳認定,與(yu)博士(shi)后(hou)科研(yan)(yan)流動站聯合培養博士(shi)后(hou)研(yan)(yan)究(jiu)人員,共同開(kai)展技術創新實(shi)踐(jian)活動,培養高層次(ci)創新型(xing)青年(nian)人才。

       依托在(zai)建(jian)工(gong)程項(xiang)目,針對(dui)重點、難點技術問題(ti),進(jin)(jin)行科研(yan)攻關,在(zai)新技術、新材料(liao)、新工(gong)藝(yi)、新裝(zhuang)備(bei)等方面進(jin)(jin)行科技研(yan)發(fa),重點支持對(dui)公司發(fa)展具有明顯支撐(cheng)和(he)引領作用的重大科研(yan)項(xiang)目,力爭(zheng)形成一批擁有自主知識(shi)產權、技術水平世界領先、成果實用性強、生產效(xiao)益顯著的科研(yan)成果和(he)科技產品。

       研發重點主要為瀝青路面(mian)(mian)再生技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)及成套裝備、鋼(gang)橋橋面(mian)(mian)瀝青新材料研發及鋪裝技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、鋼(gang)結構橋梁智能制造與安裝施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、大跨徑橋梁施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、橋梁專用(yong)施(shi)工(gong)(gong)設備制造技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、隧道與地下(xia)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、高鐵(tie)及城市軌(gui)道交通建設施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)等八個方面(mian)(mian)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)再創新,確保施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)在同行業始終保持先進水(shui)平(ping)。


1項軟件著作權
1項山東公路學會科學技術獎